
Mercedes CLA: Preise, Daten, Schwächen im Überblick
Wer sich für einen Mercedes CLA interessiert, steht oft vor einer typischen Frage: Coupé-Flair oder doch lieber eine C-Klasse? Dieses Modell hat seit 2013 seinen festen Platz in der Kompaktklasse, zeigt aber überraschende Details bei Preis, Antrieb und Alltagstauglichkeit, basierend auf Herstellerdaten und unabhängigen Vergleichen.
Kraftstoffverbrauch (CLA 180 kombiniert): 4,9–5,4 l/100 km ·
CO₂-Emissionen (CLA 180 kombiniert): 111,0 g/km ·
Einstiegspreis (CLA 180 neu): 43.931 € ·
Leistung CLA 200: 163 PS
Kurzüberblick
- Der CLA ist ein viertüriges Coupé auf Basis der A‑Klasse (Mercedes‑Benz Deutschland)
- Der Einstiegspreis für den CLA 180 beträgt 43.931 € (laut Herstellerkonfigurator) (Mercedes‑Benz Deutschland)
- Alle Motoren sind elektrifiziert (Mild‑Hybrid mit bis zu 22 kW elektrischer Zusatzleistung) – Mercedes‑Benz Deutschland
- Die Langzeit‑Zuverlässigkeit im Vergleich zur C‑Klasse ist nicht abschließend geklärt
- Exakte Leasingkonditionen für gebrauchte CLA variieren stark je nach Anbieter
- Seit der Modellpflege 2023 fahren alle CLA mit Mild‑Hybrid‑Unterstützung (22 kW) – Mercedes‑Benz Deutschland
- Die erste Baureihe (C117) kam 2013 auf den Markt (Mercedes‑Benz Deutschland)
- Die nächste Generation wird voraussichtlich 2026 vorgestellt
- Gebrauchte CLA sind zunehmend über flexible Leasing‑Modelle verfügbar
Die technischen Eckdaten des CLA auf einen Blick:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Markteinführung | 2013 |
| Einstiegspreis (CLA 180 neu) | 43.931 € |
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert, CLA 180) | 4,9–5,4 l/100 km |
| CO₂‑Emissionen (kombiniert, CLA 180) | 111,0 g/km |
| Leistung CLA 200 | 163 PS (120 kW) |
| Elektrische Zusatzleistung (Mild‑Hybrid) | bis zu 22 kW (30 PS) |
Was bedeutet CLA bei Mercedes?
Die Bedeutung der Abkürzung CLA
CLA steht für Coupé, Limousine, A‑Klasse. Die interne Bezeichnung lautet Baureihe C117 (2013–2019) und C118 (seit 2019). Mercedes vermarktet das Modell als „viertüriges Coupé“ – eine Kombination aus flacher Dachlinie und vier Türen. Die Basis liefert die A‑Klasse, was den CLA zum Einstiegsmodell in die Coupé‑Welt von Mercedes macht (Mercedes‑Benz Deutschland).
Positionierung des CLA in der Modellpalette
Der CLA rangiert unterhalb der C‑Klasse, aber oberhalb der A‑Klasse Limousine. Während die A‑Klasse als Kompaktwagen startet, betont der CLA die sportliche Linie. Der Shooting Brake (Kombi‑Version) bietet mehr Laderaum, bleibt aber kompakt. Die Preispositionierung liegt etwa 5.000 bis 10.000 € unter einem vergleichbaren C‑Klasse‑Modell – zumindest bei Neuwagen (Mercedes‑Benz Deutschland).
Ist der CLA ein Frauenauto? Mythos und Realität
Das Image des CLA als „Frauenauto“ hält sich hartnäckig, ist aber nicht durch repräsentative Verkaufsdaten gestützt. Mercedes selbst bewirbt das Modell geschlechtsneutral. Die Annahme basiert vermutlich auf dem kompakten Design und der vergleichsweise geringen Leistung der Einstiegsmotorisierung. In Foren diskutieren beide Geschlechter über das Modell – ein eindeutiges geschlechtsspezifisches Profil gibt es nicht.
Die Bezeichnung „Frauenauto“ verdeckt, dass der CLA technisch auf der gleichen Plattform wie die A‑Klasse steht und für ein breites Kundenspektrum konzipiert ist. Wer sich für das Modell interessiert, sollte sich von Klischees nicht abbringen lassen – die Fakten zählen.
Die Kombination aus Herkunft und Positionierung macht den CLA zu einer eigenständigen Größe in der Mercedes-Palette.
Welche technischen Daten hat der Mercedes-AMG CLA 45?
Motorisierungen des Mercedes CLA im Überblick
Die aktuelle Baureihe bietet drei Benzin‑Motorisierungen: CLA 180 (100 kW / 136 PS), CLA 200 (120 kW / 163 PS) und CLA 250 (165 kW / 224 PS). Alle sind als Mild‑Hybrid ausgelegt – ein Riemen‑Startergenerator liefert bis zu 22 kW elektrische Zusatzleistung. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 7‑ oder 8‑Gang‑Doppelkupplungsgetriebe (Mercedes‑Benz Deutschland).
| Modell | Verbrennerleistung | Elektrische Zusatzleistung | 0–100 km/h | Verbrauch (komb.) |
|---|---|---|---|---|
| CLA 180 | 136 PS (100 kW) | bis zu 22 kW (30 PS) | 8,8 s | 4,9–5,4 l/100 km |
| CLA 200 | 163 PS (120 kW) | bis zu 22 kW (30 PS) | 8,0 s | 5,0–5,6 l/100 km |
Zwei Motorisierungen, ein klares Muster: Der CLA 200 bietet 27 PS mehr, beschleunigt aber nur 0,8 Sekunden schneller – der Effizienzgewinn des CLA 180 ist bei Alltagsfahrten spürbarer.
Mercedes-AMG CLA 45: Leistung und technische Daten
Das Topmodell CLA 45 AMG wird von einem 2,0‑Liter‑Vierzylinder‑Turbomotor angetrieben. Laut Herstellerangaben leistet er 381 PS (280 kW) und verfügt über den 4MATIC‑Allradantrieb. Die offizielle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt unter 4,5 Sekunden (Mercedes‑Benz Deutschland).
Welcher CLA Motor ist der beste?
Die Wahl hängt vom Fahrprofil ab: Für maximale Sportlichkeit ist der AMG die erste Wahl, für Alltagseffizienz und geringe Betriebskosten ist der CLA 200 mit 163 PS der ausgewogenste Kompromiss. Der CLA 180 reicht für Stadtfahrten, hat aber auf der Autobahn spürbar weniger Reserven. Ein Blick auf die Verbrauchswerte zeigt: Der CLA 180 ist bis zu 0,5 l/100 km sparsamer als der 200 – bei 15.000 km Jahresfahrleistung ein Unterschied von etwa 75 Litern Kraftstoff.
Wer den CLA 45 AMG mit 381 PS ins Auge fasst, sollte die hohen laufenden Kosten (Versicherung, Verbrauch, Wartung) einkalkulieren. Der Alltagsspaß ist groß, die Betriebskosten aber ebenfalls.
Die Auswahl der Motorisierung sollte sich am eigenen Fahrprofil orientieren.
Gibt es gebrauchte Mercedes CLA Modelle zum Leasing?
Leasing-Angebote für gebrauchte CLA Modelle
Ja, viele Händler und Online‑Plattformen bieten Leasing für junge Gebrauchtwagen an. Die monatliche Rate für einen CLA 180 Baujahr 2022 beginnt bei etwa 275 € (bei 10.000 km Jahreslaufleistung). Die Konditionen variieren stark je nach Ausstattung, Laufzeit und Anzahlung. Ein Vergleich lohnt sich (ADAC – Anmerkung: ADAC bietet allgemeine Leasing‑Informationen).
Kauf oder Leasing: Vor- und Nachteile
Leasing senkt die monatliche Belastung, birgt jedoch Risiken bei Mehrkilometern und Schäden. Ein Kauf gibt volle Eigentumsrechte, erfordert aber höhere Einmalkosten. Der Wiederverkaufswert von CLA liegt erfahrungsgemäß unter dem der C‑Klasse – das kann den Leasing‑Restwert beeinflussen.
Preisbeispiele für CLA Modelle – neu und gebraucht
- CLA 180 neu: ab 43.931 € (Mercedes‑Benz Deutschland)
- CLA 200 gebraucht (2021, 30.000 km): ca. 28.000–32.000 € (ADAC‑Gebrauchtwagenmarkt)
- Leasingrate gebrauchter CLA 200 (2022): ab 299 €/Monat
Der Preisabstand zwischen Neu- und Gebrauchtwagen ist beim CLA überdurchschnittlich hoch – nach drei Jahren liegt der Wertverlust bei rund 40 %.
Gebrauchte CLA sind oft mit hoher Ausstattung (Panoramadach, Ledersitze) konfiguriert, was den Restwert stabilisiert. Ein Leasing‑Angebot sollte immer die genauen Konditionen (Laufzeit, Kilometer, Überführung) enthalten.
Die Entscheidung zwischen Kauf und Leasing hängt von den individuellen finanziellen Präferenzen ab.
Welche Schwächen hat der Mercedes CLA?
Typische Schwächen und Probleme
Besitzer berichten in Foren und Umfragen immer wieder über Elektronik‑Pannen im Infotainment (MBUX) sowie über unzuverlässige Türgriffe. Der Innenraum ist trotz der coupéhaften Linie für Erwachsene auf der Rückbank beengt – die Kopffreiheit leidet unter der flachen Dachlinie. In puncto Langzeit‑Zuverlässigkeit liegt der CLA nicht auf dem Niveau der C‑Klasse (ADAC – Hinweis: ADAC‑Pannenstatistik zeigt höhere Ausfallraten für kompakte Mercedes‑Modelle).
Ist der CLA ein gutes Auto? Vor- und Nachteile
Vorteile
- Sportliches Coupé‑Design zu moderatem Einstiegspreis
- Effiziente Mild‑Hybrid‑Motoren mit niedrigen Verbrauchswerten
- Große Modellvielfalt (Coupé, Shooting Brake, AMG)
Nachteile
- Enge Rückbank und geringe Kopffreiheit
- Höhere Elektronik‑Anfälligkeit als die C‑Klasse
- Wertverlust überdurchschnittlich hoch
Welcher Mercedes macht am wenigsten Probleme? Vergleich mit anderen Modellen
Laut ADAC‑Pannenstatistik schneiden die C‑Klasse (Baureihe W206) und die E‑Klasse zuverlässiger ab als der CLA. Der CLA liegt im Mittelfeld der Kompaktklasse, während die C‑Klasse zu den problemärmsten Baureihen von Mercedes zählt. Für Vielfahrer mit Fokus auf Zuverlässigkeit könnte die C‑Klasse die bessere Wahl sein.
Die Abwägung zwischen Design und Zuverlässigkeit fällt je nach Nutzung unterschiedlich aus.
Ist CLA größer als C‑Klasse?
Abmessungen im direkten Vergleich: CLA vs. C‑Klasse
| Modell | Länge | Breite | Höhe | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|
| CLA (C118) | 4.688 mm | 1.830 mm | 1.442 mm | 460 l |
| C‑Klasse Limousine (W206) | 4.751 mm | 1.820 mm | 1.438 mm | 455 l |
12 Datenpunkte, ein klarer Trend: Der CLA ist 63 mm kürzer, aber 10 mm breiter als die C‑Klasse. Der Kofferraum fällt fast identisch aus – die C‑Klasse liegt hier nur 5 Liter zurück. Innen bietet die C‑Klasse jedoch mehr Bein‑ und Kopffreiheit.
Innenraum und Kofferraumvolumen
Die C‑Klasse hat auf der Rückbank etwa 5 cm mehr Beinfreiheit – ein entscheidender Vorteil für Familien. Der CLA hingegen wirkt durch die niedrige Dachlinie gedrungener. Der Kofferraum des CLA ist mit 460 Litern für die Fahrzeugklasse ordentlich, aber die Ladekante liegt höher als bei der C‑Klasse.
Preisliche Einordnung: Ist der CLA billig?
Überraschenderweise ist der CLA im Neuwagenvergleich nicht günstiger als die C‑Klasse: Der CLA 180 startet bei 43.931 €, die C 200 Limousine bei 42.982 € (laut Mercedes‑Konfigurator). Das widerspricht der landläufigen Meinung, dass der CLA die preiswertere Alternative sei. Allerdings sind die Listenpreise nicht direkt vergleichbar – die C‑Klasse hat in der Basis oft weniger Serienausstattung. Ein genauer Blick in die Ausstattungslisten ist ratsam.
Der CLA ist nur auf den ersten Blick das günstigere Coupé. In der Realität liegt der Einstiegspreis des CLA 180 über dem der C 200 Limousine – ein Paradox, das durch höhere Serienausstattung im CLA erklärbar ist. Käufer sollten nicht nur auf den Grundpreis schauen.
Die richtige Wahl hängt vom Platzbedarf und Budget ab.
„Der Mercedes CLA ist ein viertüriges Coupé auf Basis der A‑Klasse.“
– Redaktion auto‑motor‑und‑sport.de (Quelle: Fahrbericht CLA 200)
„Die Kombination aus flacher Dachlinie und vier Türen macht den CLA zu einem einzigartigen Modell in der Kompaktklasse.“
– Mercedes‑Benz Deutschland, Produktseite
Der Mercedes CLA ist kein klassischer Massenwaren‑Mercedes, sondern ein Nischenmodell mit Charakter. Er bietet Coupé‑Optik zu einem Preis, der nah an der C‑Klasse liegt, aber mit geringerem Platzangebot und höherem Wertverlust erkauft ist. Für Käufer in Deutschland, die ein kompaktes, effizientes Auto mit eigenständigem Design suchen, ist der CLA eine spannende Option – sofern sie bereit sind, die bekannten Schwächen (Elektronik, Rückbank) in Kauf zu nehmen. Die Entscheidung steht zwischen Coupé‑Flair und praktischer Vernunft: Wer mehr als 15.000 km pro Jahr fährt oder regelmäßig Erwachsene auf der Rückbank transportiert, sollte zur C‑Klasse greifen. Wer kurze Strecken und Design priorisiert, findet im CLA einen treuen Begleiter.
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Häufig gestellte Fragen
Ist der CLA 200 ein Renault Motor?
Nein. Im aktuellen CLA 200 kommt ein von Mercedes entwickelter Vierzylinder‑Ottomotor (M282) zum Einsatz. Frühere Modelle (bis 2019) nutzten teilweise Motoren aus der Kooperation mit Renault, der aktuelle Antriebsstrang stammt jedoch vollständig von Mercedes.
Ist der CLA günstiger als die C-Klasse?
Relativ gesehen nicht. Der Einstiegspreis des CLA 180 liegt bei 43.931 € – das ist teurer als eine C 200 Limousine (ca. 42.982 €). Allerdings ist die Serienausstattung im CLA oft umfangreicher. „Billig“ ist der CLA nicht, aber er bietet ein gutes Preis‑Leistungs‑Verhältnis für ein Coupé.
Lohnt sich der CLA als Gebrauchtwagen?
Ja, mit Einschränkungen. Der CLA überzeugt durch Design, effiziente Motoren und ein agiles Fahrwerk. Die Schwächen liegen in der beengten Rückbank, der Elektronik‑Anfälligkeit und dem überdurchschnittlichen Wertverlust. Für den richtigen Einsatzzweck ist er ein gutes Auto.
Was kostet ein Mercedes Coupé?
Das Einstiegs‑Coupé von Mercedes ist der CLA 180 ab 43.931 €. Das zweitürige CLE Coupé startet bei etwa 55.000 €. Die Preise variieren je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Mercedes CLA?
Die Zuverlässigkeit wird als durchschnittlich bewertet. In Umfragen und Pannenstatistiken liegt der CLA unter dem Niveau der C‑Klasse, aber über dem mancher Kompaktwagen anderer Hersteller. Besonders die Elektronik (MBUX) bereitet gelegentlich Probleme.
Welche Ausstattungsvarianten gibt es beim CLA?
Mercedes bietet die Linien Progressive, AMG Line und Electric Art. Darüber hinaus gibt es das Sondermodell „Edition 1“ sowie den AMG CLA 45. Die Serienausstattung umfasst unter anderem LED‑Scheinwerfer, 18‑Zoll‑Räder und das MBUX‑Infotainmentsystem.